В числе таких компаний – лидеры рынка доставки в контейнерах: Maersk из Дании, CMA CGM из Франции и Mediterranean Shipping Company (MSC) из Швейцарии. Поставки в РФ прекращены 1 марта в качестве одной из санкционных мер в отношении России. Тем не менее ограничение касается не всех грузов. Согласной сообщению швейцарского перевозчика MSC, остановка перевозок носит временный характер. Она касается как грузов, поставляющихся в Россию, так и идущих на экспорт из нашей страны. Контейнерные перевозки не осуществляются компанией во всех портах: в Прибалтике, на черноморском побережье и в дальневосточных терминалах. В числе исключений – продукты питания, лекарственные препараты, медицинские изделия, гуманитарная помощь. Данные товары также можно будет отгрузить через перевозчика MSC. Такие же уведомления поступили от компаний Maersk и CMA CGM своим клиентам. При этом в логистических организациях заверяют, что каждый случай, касающийся грузов, находящихся уже в пути, будет рассматриваться в индивидуальном порядке. Перевозчики прекратили поставки на Украину и вывоз из страны, руководствуясь соображения безопасности. В Maersk предупреждают о возможных рисках при отправке скоропортящихся продуктов питания. Это связано с увеличением сроков таможенного контроля на постах в Великобритании и странах ЕС. Таможенники тщательно проверяют каждый контейнер на предмет поставки товаров из санкционного списка. Стоит отметить, что 31% компании Global Ports, российского оператора контейнерных терминалов, принадлежит группе Maersk. В управлении Global Ports находятся шесть терминалов на территории России, два – в границах Финляндии. Акционерами оператора являются, в том числе, госкорпорация «Росатом», президент группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев. В настоящий момент Global Ports продолжает работать в прежнем режиме. Заметим, что ранее перестали возить грузы в Россию и экспортировать товары из страны компании Ocean Network Express (ONE) из Сингапура и Hapag Lloyd из Германии. Все они занимаются контейнерными перевозками.