РЖД запустили новый грузовой маршрут из Китая

<p> Развитие контейнерных грузоперевозок является одним из основных стратегических направлений по укреплению российско-китайских экономических отношений. За последние годы товарооборот между Китайской народной республикой и Россией существенно возрос. Большую часть объема доставки взяли на себя перевозки железнодорожным транспортом. </p> <p> После введения в отношении России санкций коммерческая деятельность между странами только увеличивается, рассматриваются альтернативные и до этого не существовавшие пути для грузовых перевозок для снижения напряженности на существующих пунктах пропуска. Благодаря открытию новых железнодорожных маршрутов сроки доставок уменьшаются, появляются возможности для перевозок контейнеров, оснащенных холодильным оборудованием. </p> <p> 19 октября 2022 года появилась возможность перевозить грузовые контейнеры через совершенно иной пункт. Маршрут функционирует между Россией и КНР в обе стороны. Отправными точками являются город Телин в Китайской народной республике и Москва. Маршрут ускоренного поезда проходит через железнодорожный пункт Забайкальск – Маньчжурия. </p> <p> На первом поезде было отправлено пятьдесят контейнеров с экспортными товарами разного ассортимента. Суммарная стоимость всей продукции составляет ориентировочно 662 миллионов рублей или 77 миллионов юаней. </p> <p> Общая протяженность маршрута равняется примерно 7,5 тысячам километрам, которые проходят через всю России, а также пересекают страны Азии. Время, определенное составу для прохождения заданного маршрута, составляет 15 дней. </p> <p> УКП следуют до конечной точки практически без остановок и переформирования. Благодаря этому сокращается время нахождения железнодорожного состава в пути. Для грузовых контейнерных поездов из Китая движение является приоритетным. Ускоренный железнодорожный транспорт позволяет снизить сроки доставки в центральную часть страны по сравнению с морским транспортом. </p> <p> С начала 2022 года в оба направления через пункт Забайкалье – Маньчжурия уже проследовали свыше трех тысяч контейнерных составов. По сравнению с аналогичным периодом 2021 года объем перевозок увеличился более чем на 40%. </p> <p> Грузооборот между странами с января по сентябрь вырос на 30%, что составило около 118 миллиардов долларов. </p> <h2>Плюсы ускоренных контейнерных поездов</h2> <p> Ускоренные поезда представляют собой золотую середину между морским транспортом и авиа. Перевозки «Китай – Россия – Китай» на сегодняшний день являются одними из самых стабильных направлений. </p> <p> К основным плюсам УКП относятся: </p> <p> •                 Внедрение новых маршрутов следования помогает снять нагрузку с уже действующих. </p> <p> •                 Стабильные и регулярные поставки привлекают большее количество покупателей и продавцов. </p> <p> •                 Новые маршруты помогают не допустить удорожания перевозки. Соответственно, стоимость товара также не будет подниматься. </p> <p> •                 Сводятся к минимуму срывы сроков доставок. </p> <p> С приближением наступления новогодних праздников, когда товарооборот увеличится в разы, ускоренные контейнерные поезда будут наиболее актуальны. В планах у стран – открытие новых маршрутов следования УКП. </p>