Как показывает статистика, с 2022 года существенно возрос объем грузоперевозок через сухопутные пограничные переходы между Россией и Китайской Народной Республикой. Если с 2020 по 2022 годы в связи с пандемией объем торговли только замедлялся, то в 2023 году ситуация кардинально изменилась. Особенно это касается железнодорожных пограничных переходов. Так, за 10 месяцев 2023 года по данным путям зафиксирован весьма заметный прогресс – рост на 22% по сравнению с десятью месяцами прошлого года.
Самые высокие показатели наблюдаются через пограничный переход между Гродеково и Суйфэньхэ. Согласно официальным заявлениям представителей ОАО РЖД, будут активно развиваться железнодорожные перевозки между Китаем и Россией через третьи страны: Монголию и Казахстан.
Также пресс-служба ОАО «РЖД» сообщает, что на Дальневосточных пунктах пропуска за 10 месяцев 2023 года объем перевозок также вырос практически на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Общая сумма перевезенного товара перевалила за значение в 11,9 млн тонн.
Больше всего в стоимостном значении российские товары экспортируются через пограничные переходы между Гродеково и Суйфэньхэ. В цифровом выражении этот показатель составляет 6,8 млн тонн, что на 1,7% больше, чем в прошлом году. Также в 150% возросли показатели международных перевозок угля, а именно до 2 млн тонн. Хлебные грузы достигли показателя в 408 тысяч тонн. Это на 240% выше, чем годом ранее.
В целом через сухопутные пограничные переходы перевезено 160 тыс. тонн продукции из Китая. Данные сведения превышают показатели прошлого года в 22,3%. Чаще всего из России в Китай ввозят строительные материалы, а также различные грузы в контейнерах.
Наша компания поможет вам выстроить оптимальную логистическую сеть независимо от того, экспортируете вы товары или занимаетесь импортом. Позвоните по контактным телефонам, чтобы уточнить стоимость перевозки товаров. Поможем с таможенным оформлением, страхованием, а также получением необходимых разрешительных документов.
Фото – Фотобанк Лори
